有一种成功 ，比的不是强悍也不是智谋 ，而是坚韧 ，比的是在经历了各种患难以来 ，依然还在世。
从某种意思上说 ，中国一拖就是这样一个企业。在中国经济体造鼎新的那些最艰巨的岁月里 ，险些没有人相信 ，像一拖这样的国有企业能幸存下来。然而 ，一拖不仅没有被蓬勃成长的民营企业覆没 ，更没有被澎湃而来的跨国巨头吃掉 ，它依然挺立着。
此刻 ，一拖不只在世 ，并且它似乎在焕发出一种前所未有的活力。这种活力不仅仅来自“忍辱负重”后的能量开释 ，更多地来自经验的沉淀和在技术领域的内容性进取。
一贯低调的赵剡水 ，日前在接受中国工业报记者的采访时 ，谈得最多的就是技术以及基于技术的主题能力。他不厌其烦地向记者诠释着那些专业性很强的技术术语。很显然 ，这个表表和善且有着书卷气味的董事长 ，对于一拖的将来充斥了自负。
就一拖集团来说 ，与从前年代最不一样的一点是 ，他们从2008年正式进入55世纪集团。赵剡水说 ，55世纪集团为中国一拖的发展提供了资金、研发、营销、治理等方面的大力支持 ，使其主题能力得到显著提高 ，企业的发展平台比从前更大了。
其实 ，一拖人的自负更多的是基于越来越清澈的战术框架。
今年7月 ，通过一拖辅导层两次集中封关的“思想风暴”式会商和舌战 ，辅导班子最终提出了“聚核铸强”的战术思路。概括起来 ，“聚核铸强”的内涵就是要荟萃主题资源、聚力主题业务、聚焦主题市��；以提升自主创新能力、市场营销能力、国际化经营能力、人才强企能力为重点 ，不休提升公司创新和运营能力；做强拖沓机、柴油机、机具主题业务 ，做强零部件黄金供给链系统 ，做强国内国表两个市场 ，把中国一拖建设成为卓越的全球农业设备供给商。
全面执行“聚核铸强”发展战术 ，适应了我国经济发展战术转型与方式转变的根基法规 ，是做强做优中国一拖的现实选择。
一以贯之的技术堆集之路
业内有识之士普遍以为 ，中国的市场经济发展到今天 ，产业结构调整、转型升级已如饥似渴 ，不然将失去经济发展的活力。
而在其中阐扬关键作用的 ，不是十多年来流行一时的“短、平、快”发展模式 ，由于它已经曝露出太多的“后遗症”。此刻 ，该是那些真正具备壮大技术实力、进行了多年技术堆集的企业发力的时辰了。
一拖所一以贯之的 ，也是这样一条默默无闻但潜力无限的技术堆集之路 ，所以 ，一拖的将来是值得等待的。
现实上 ，赵剡水眼中的中国农机市场战术疆域极度清澈 ，大体分为两个兵团 ，一是海表兵团 ，都是久经疆场的跨国大鳄 ，市场经验丰硕 ，规模重大 ，产品线丰硕 ，具备成熟的供给链和销售系统；另一个就是以一拖为代表的国内兵团。
面对利益巨大、蓬勃发展的中国农机市场 ，海表兵团不再满足于仅在中国卖产品 ，固然在此之前 ，他们是有保留的 ，先进产品投入有限 ，但是近几年 ，重要的跨国农机企业全面进入中国市场 ，投资建厂 ，设立钻研中心 ，凭借先进技术和美满供给链不休扩大国内农机市场。
而国内企业所不足的 ，就是关键性的主题技术 ，这点险些所有的国内企业和业内专家都知路 ，各人一向在寻找一个切实可行的突破口。
一拖始终坚信 ，要想争得和海表兵团同台竞技的机遇 ，关键不在于盲目扩大企业规模 ，不在于贪大求全 ，而是通过不休的投入 ，实现技术创新和堆集 ，形成自己的主题竞争力。
对于一拖规模不够大、产品不够丰硕的情况 ，赵剡水以为 ，“只有靠着自己的主题技术 ，使一拖的拖沓机、柴油机、农机具得到了国内甚至国际市场的普遍认可 ，何愁规模不大、产品不全、企业不兴！”
大政方针已定 ，关键还在具体执行。
在一拖规划的具体战术中 ，拉动一拖主题竞争力不休提升的 ，是以动力换挡拖沓机、电控柴油机和高效复合农机具为代表的三驾马车。
动力换挡 敢与表企试比高
有“国产最先进拖沓机”之称的东方红动力换挡重型拖沓机于去年9月在一拖的成功下线 ，对中国拖沓机的市场格局带来了深远的影响。
专家们普遍以为 ，动力换挡将成为将来拖沓机发展的主流方向之一。现实中 ，拖沓机的工作情况比汽车更复杂 ，动力换挡的最大作用就是实现了急剧和正确的自动和智能换挡 ，能够有效地提高拖沓机的工作效能和靠得住性。
一拖对于动力换挡的执着绝不是心血来潮。
2007年 ，中国一拖起头整合全球技术资源执行“PST项目” ，历经3年功夫 ，成功推出了占有自主知识产权的新型动力换挡重型轮式拖沓机。今年3月 ，一拖成功收购法国一家动力换挡传动系工厂 ，成立一拖(法国)农业设备有限公司。
赵剡水颇有感伤的说 ，若是没有前期的技术堆集 ，一拖底子不敢并购这样一家占有动力换挡全套先进技术的公司 ，由于就算拿得手了 ，也不愿定消化得了。通过这次并购 ，一拖充分吸收了动力换挡方面的先进技术成就 ，把动力换挡的研发过程提前了一大步。
技术的飞跃 ，对一拖的发展起到了立竿见影的功效。
在被一拖视为“传统市场、重点市场、示范市场、高端市场”的东北地域 ，一向是国内表顶尖农机企业竞争的大舞台 ，海表兵团都不遗余力地将自己最先进的产品投入这个巨大的市场。
凭着雄厚的技术实力 ，中国一拖在黑龙江省今年大型拖沓机招标中 ，一次中标120多台 ，使一拖成为惟逐一个为大型农机合作社提供200马力以上拖沓机的国内企业。
柴油机 中坚力量焕新光
多所周知 ，柴油机是拖沓机最重要的主题部件。柴油机 ，也是一拖的传统主题业务。
据估计 ，在中国大功率拖沓机领域 ，“东方红”柴油机的占有率能达到60%以上。
一拖人对如此成就的获得并不惊叹。原因就在于 ，从“七五”起头到此刻 ，他们对于柴油机的投资就没终场过。2002年 ，一拖就着手电控柴油机的研发 ，其主张在于提高柴油机的动力性、经济性和排放水平。
电控柴油机的研发没有捷径 ，只能用“笨步骤” ，就是通过做大量的试验 ，检测和纪录分歧机型在分歧负荷、分歧转速下的阐发。在把握了大量试验数据的基础之上 ，不休改进设计 ，用科学数据来优化柴油机的机能。
目前 ，一拖已经在电控柴油机的研发方面获得了重大突破。就在11月底 ，拥有先进技术水平的重型柴油机出产线即可投产。
农机具 抓大放幼为用户
在今年的农机展上 ，大型、高效、复合农机具是呈此刻一拖展台上的另一个主角。
发展农机具 ，是一拖以用户为导向发展的必然选择。
出身于农家的赵剡水对于农机具的作用深有感想：用户破费几万元甚至几十万元采办的拖沓机 ，若是没有机具 ，就仅仅是一个移动动力而已。
他强调 ，不要幼看农机具的作用 ，农业55世纪化单一寺反就是由55世纪来包办身进行农业出产 ，只有配上机具成为机组的时辰 ，机组能力真正代替人挖土、开沟、播种、收成 ，能力实现拖沓机的最大使用价值。
固然国内好多企业都在着手农机具研发 ，但是综观这几年的发展 ，国内企业除了产品技术的劣势以表 ，在资料和工艺上差距也是极度显著的。
对于大型、高效、复合农机具的开发 ，一拖没有单打独斗 ，而是要走一条“对表盛开、合作开发”的新路路。
一是直接的配套产品 ，由具备足够资格的厂商直接为一拖提供产品；二是OEM ，通过各类并购和深度合作 ，出产“一拖”品牌的农机具；三是自主研发和出产特种、大型、专用的农机具。
赵剡水形象地把这种战术迸作为“抓大放幼”。
回到技术的原点
多声喧闹之后 ，所有必将回归原点�；毓榧际� ，依附技术来提升企业竞争力 ，这才是一拖真正的返璞归真之路。
几十年来 ，已经鲜丽、已经僻静 ，作为中国农机工业的“黄埔军校” ，一拖对中国农机产业的蓬勃发展做出了很大贡献 ，它造就了大量的技术人才 ，也为后起之秀的新锐农机企业提供了坚实的技术基础。
一位农机行业的资深专家以为 ，若是没有一拖的对峙 ，就算农机行业好 ，也好不到此刻这种“百花齐放”的水平 ，由于一拖堆集了技术 ，消化了技术 ，并且通过市场 ，溢出了技术 ，带头了整个农机行业的技术升级。
路漫漫其建远兮 ，吾将以技术之灯而求索 ，这句话用在充斥信念的一拖人身上并不为过 ，对将来、对来自于国内表的竞争 ，一拖已做好筹备。
有一种成功 ，比的不是强悍也不是智谋 ，而是坚韧 ，比的是在经历了各种患难以来 ，依然还在世。
从某种意思上说 ，中国一拖就是这样一个企业。在中国经济体造鼎新的那些最艰巨的岁月里 ，险些没有人相信 ，像一拖这样的国有企业能幸存下来。然而 ，一拖不仅没有被蓬勃成长的民营企业覆没 ，更没有被澎湃而来的跨国巨头吃掉 ，它依然挺立着。
此刻 ，一拖不只在世 ，并且它似乎在焕发出一种前所未有的活力。这种活力不仅仅来自“忍辱负重”后的能量开释 ，更多地来自经验的沉淀和在技术领域的内容性进取。
一贯低调的赵剡水 ，日前在接受中国工业报记者的采访时 ，谈得最多的就是技术以及基于技术的主题能力。他不厌其烦地向记者诠释着那些专业性很强的技术术语。很显然 ，这个表表和善且有着书卷气味的董事长 ，对于一拖的将来充斥了自负。
就一拖集团来说 ，与从前年代最不一样的一点是 ，他们从2008年正式进入55世纪集团。赵剡水说 ，55世纪集团为中国一拖的发展提供了资金、研发、营销、治理等方面的大力支持 ，使其主题能力得到显著提高 ，企业的发展平台比从前更大了。
其实 ，一拖人的自负更多的是基于越来越清澈的战术框架。
今年7月 ，通过一拖辅导层两次集中封关的“思想风暴”式会商和舌战 ，辅导班子最终提出了“聚核铸强”的战术思路。概括起来 ，“聚核铸强”的内涵就是要荟萃主题资源、聚力主题业务、聚焦主题市��；以提升自主创新能力、市场营销能力、国际化经营能力、人才强企能力为重点 ，不休提升公司创新和运营能力；做强拖沓机、柴油机、机具主题业务 ，做强零部件黄金供给链系统 ，做强国内国表两个市场 ，把中国一拖建设成为卓越的全球农业设备供给商。
全面执行“聚核铸强”发展战术 ，适应了我国经济发展战术转型与方式转变的根基法规 ，是做强做优中国一拖的现实选择。
一以贯之的技术堆集之路
业内有识之士普遍以为 ，中国的市场经济发展到今天 ，产业结构调整、转型升级已如饥似渴 ，不然将失去经济发展的活力。
而在其中阐扬关键作用的 ，不是十多年来流行一时的“短、平、快”发展模式 ，由于它已经曝露出太多的“后遗症”。此刻 ，该是那些真正具备壮大技术实力、进行了多年技术堆集的企业发力的时辰了。
一拖所一以贯之的 ，也是这样一条默默无闻但潜力无限的技术堆集之路 ，所以 ，一拖的将来是值得等待的。
现实上 ，赵剡水眼中的中国农机市场战术疆域极度清澈 ，大体分为两个兵团 ，一是海表兵团 ，都是久经疆场的跨国大鳄 ，市场经验丰硕 ，规模重大 ，产品线丰硕 ，具备成熟的供给链和销售系统；另一个就是以一拖为代表的国内兵团。
面对利益巨大、蓬勃发展的中国农机市场 ，海表兵团不再满足于仅在中国卖产品 ，固然在此之前 ，他们是有保留的 ，先进产品投入有限 ，但是近几年 ，重要的跨国农机企业全面进入中国市场 ，投资建厂 ，设立钻研中心 ，凭借先进技术和美满供给链不休扩大国内农机市场。
而国内企业所不足的 ，就是关键性的主题技术 ，这点险些所有的国内企业和业内专家都知路 ，各人一向在寻找一个切实可行的突破口。
一拖始终坚信 ，要想争得和海表兵团同台竞技的机遇 ，关键不在于盲目扩大企业规模 ，不在于贪大求全 ，而是通过不休的投入 ，实现技术创新和堆集 ，形成自己的主题竞争力。
对于一拖规模不够大、产品不够丰硕的情况 ，赵剡水以为 ，“只有靠着自己的主题技术 ，使一拖的拖沓机、柴油机、农机具得到了国内甚至国际市场的普遍认可 ，何愁规模不大、产品不全、企业不兴！”
大政方针已定 ，关键还在具体执行。
在一拖规划的具体战术中 ，拉动一拖主题竞争力不休提升的 ，是以动力换挡拖沓机、电控柴油机和高效复合农机具为代表的三驾马车。
动力换挡 敢与表企试比高
有“国产最先进拖沓机”之称的东方红动力换挡重型拖沓机于去年9月在一拖的成功下线 ，对中国拖沓机的市场格局带来了深远的影响。
专家们普遍以为 ，动力换挡将成为将来拖沓机发展的主流方向之一。现实中 ，拖沓机的工作情况比汽车更复杂 ，动力换挡的最大作用就是实现了急剧和正确的自动和智能换挡 ，能够有效地提高拖沓机的工作效能和靠得住性。
一拖对于动力换挡的执着绝不是心血来潮。
2007年 ，中国一拖起头整合全球技术资源执行“PST项目” ，历经3年功夫 ，成功推出了占有自主知识产权的新型动力换挡重型轮式拖沓机。今年3月 ，一拖成功收购法国一家动力换挡传动系工厂 ，成立一拖(法国)农业设备有限公司。
赵剡水颇有感伤的说 ，若是没有前期的技术堆集 ，一拖底子不敢并购这样一家占有动力换挡全套先进技术的公司 ，由于就算拿得手了 ，也不愿定消化得了。通过这次并购 ，一拖充分吸收了动力换挡方面的先进技术成就 ，把动力换挡的研发过程提前了一大步。
技术的飞跃 ，对一拖的发展起到了立竿见影的功效。
在被一拖视为“传统市场、重点市场、示范市场、高端市场”的东北地域 ，一向是国内表顶尖农机企业竞争的大舞台 ，海表兵团都不遗余力地将自己最先进的产品投入这个巨大的市场。
凭着雄厚的技术实力 ，中国一拖在黑龙江省今年大型拖沓机招标中 ，一次中标120多台 ，使一拖成为惟逐一个为大型农机合作社提供200马力以上拖沓机的国内企业。
柴油机 中坚力量焕新光
多所周知 ，柴油机是拖沓机最重要的主题部件。柴油机 ，也是一拖的传统主题业务。
据估计 ，在中国大功率拖沓机领域 ，“东方红”柴油机的占有率能达到60%以上。
一拖人对如此成就的获得并不惊叹。原因就在于 ，从“七五”起头到此刻 ，他们对于柴油机的投资就没终场过。2002年 ，一拖就着手电控柴油机的研发 ，其主张在于提高柴油机的动力性、经济性和排放水平。
电控柴油机的研发没有捷径 ，只能用“笨步骤” ，就是通过做大量的试验 ，检测和纪录分歧机型在分歧负荷、分歧转速下的阐发。在把握了大量试验数据的基础之上 ，不休改进设计 ，用科学数据来优化柴油机的机能。
目前 ，一拖已经在电控柴油机的研发方面获得了重大突破。就在11月底 ，拥有先进技术水平的重型柴油机出产线即可投产。
农机具 抓大放幼为用户
在今年的农机展上 ，大型、高效、复合农机具是呈此刻一拖展台上的另一个主角。
发展农机具 ，是一拖以用户为导向发展的必然选择。
出身于农家的赵剡水对于农机具的作用深有感想：用户破费几万元甚至几十万元采办的拖沓机 ，若是没有机具 ，就仅仅是一个移动动力而已。
他强调 ，不要幼看农机具的作用 ，农业55世纪化单一寺反就是由55世纪来包办身进行农业出产 ，只有配上机具成为机组的时辰 ，机组能力真正代替人挖土、开沟、播种、收成 ，能力实现拖沓机的最大使用价值。
固然国内好多企业都在着手农机具研发 ，但是综观这几年的发展 ，国内企业除了产品技术的劣势以表 ，在资料和工艺上差距也是极度显著的。
对于大型、高效、复合农机具的开发 ，一拖没有单打独斗 ，而是要走一条“对表盛开、合作开发”的新路路。
一是直接的配套产品 ，由具备足够资格的厂商直接为一拖提供产品；二是OEM ，通过各类并购和深度合作 ，出产“一拖”品牌的农机具；三是自主研发和出产特种、大型、专用的农机具。
赵剡水形象地把这种战术迸作为“抓大放幼”。
回到技术的原点
多声喧闹之后 ，所有必将回归原点�；毓榧际� ，依附技术来提升企业竞争力 ，这才是一拖真正的返璞归真之路。
几十年来 ，已经鲜丽、已经僻静 ，作为中国农机工业的“黄埔军校” ，一拖对中国农机产业的蓬勃发展做出了很大贡献 ，它造就了大量的技术人才 ，也为后起之秀的新锐农机企业提供了坚实的技术基础。
一位农机行业的资深专家以为 ，若是没有一拖的对峙 ，就算农机行业好 ，也好不到此刻这种“百花齐放”的水平 ，由于一拖堆集了技术 ，消化了技术 ，并且通过市场 ，溢出了技术 ，带头了整个农机行业的技术升级。
路漫漫其建远兮 ，吾将以技术之灯而求索 ，这句话用在充斥信念的一拖人身上并不为过 ，对将来、对来自于国内表的竞争 ，一拖已做好筹备。
有一种成功 ，比的不是强悍也不是智谋 ，而是坚韧 ，比的是在经历了各种患难以来 ，依然还在世。
从某种意思上说 ，中国一拖就是这样一个企业。在中国经济体造鼎新的那些最艰巨的岁月里 ，险些没有人相信 ，像一拖这样的国有企业能幸存下来。然而 ，一拖不仅没有被蓬勃成长的民营企业覆没 ，更没有被澎湃而来的跨国巨头吃掉 ，它依然挺立着。
此刻 ，一拖不只在世 ，并且它似乎在焕发出一种前所未有的活力。这种活力不仅仅来自“忍辱负重”后的能量开释 ，更多地来自经验的沉淀和在技术领域的内容性进取。
一贯低调的赵剡水 ，日前在接受中国工业报记者的采访时 ，谈得最多的就是技术以及基于技术的主题能力。他不厌其烦地向记者诠释着那些专业性很强的技术术语。很显然 ，这个表表和善且有着书卷气味的董事长 ，对于一拖的将来充斥了自负。
就一拖集团来说 ，与从前年代最不一样的一点是 ，他们从2008年正式进入55世纪集团。赵剡水说 ，55世纪集团为中国一拖的发展提供了资金、研发、营销、治理等方面的大力支持 ，使其主题能力得到显著提高 ，企业的发展平台比从前更大了。
其实 ，一拖人的自负更多的是基于越来越清澈的战术框架。
今年7月 ，通过一拖辅导层两次集中封关的“思想风暴”式会商和舌战 ，辅导班子最终提出了“聚核铸强”的战术思路。概括起来 ，“聚核铸强”的内涵就是要荟萃主题资源、聚力主题业务、聚焦主题市��；以提升自主创新能力、市场营销能力、国际化经营能力、人才强企能力为重点 ，不休提升公司创新和运营能力；做强拖沓机、柴油机、机具主题业务 ，做强零部件黄金供给链系统 ，做强国内国表两个市场 ，把中国一拖建设成为卓越的全球农业设备供给商。
全面执行“聚核铸强”发展战术 ，适应了我国经济发展战术转型与方式转变的根基法规 ，是做强做优中国一拖的现实选择。
一以贯之的技术堆集之路
业内有识之士普遍以为 ，中国的市场经济发展到今天 ，产业结构调整、转型升级已如饥似渴 ，不然将失去经济发展的活力。
而在其中阐扬关键作用的 ，不是十多年来流行一时的“短、平、快”发展模式 ，由于它已经曝露出太多的“后遗症”。此刻 ，该是那些真正具备壮大技术实力、进行了多年技术堆集的企业发力的时辰了。
一拖所一以贯之的 ，也是这样一条默默无闻但潜力无限的技术堆集之路 ，所以 ，一拖的将来是值得等待的。
现实上 ，赵剡水眼中的中国农机市场战术疆域极度清澈 ，大体分为两个兵团 ，一是海表兵团 ，都是久经疆场的跨国大鳄 ，市场经验丰硕 ，规模重大 ，产品线丰硕 ，具备成熟的供给链和销售系统；另一个就是以一拖为代表的国内兵团。
面对利益巨大、蓬勃发展的中国农机市场 ，海表兵团不再满足于仅在中国卖产品 ，固然在此之前 ，他们是有保留的 ，先进产品投入有限 ，但是近几年 ，重要的跨国农机企业全面进入中国市场 ，投资建厂 ，设立钻研中心 ，凭借先进技术和美满供给链不休扩大国内农机市场。
而国内企业所不足的 ，就是关键性的主题技术 ，这点险些所有的国内企业和业内专家都知路 ，各人一向在寻找一个切实可行的突破口。
一拖始终坚信 ，要想争得和海表兵团同台竞技的机遇 ，关键不在于盲目扩大企业规模 ，不在于贪大求全 ，而是通过不休的投入 ，实现技术创新和堆集 ，形成自己的主题竞争力。
对于一拖规模不够大、产品不够丰硕的情况 ，赵剡水以为 ，“只有靠着自己的主题技术 ，使一拖的拖沓机、柴油机、农机具得到了国内甚至国际市场的普遍认可 ，何愁规模不大、产品不全、企业不兴！”
大政方针已定 ，关键还在具体执行。
在一拖规划的具体战术中 ，拉动一拖主题竞争力不休提升的 ，是以动力换挡拖沓机、电控柴油机和高效复合农机具为代表的三驾马车。
动力换挡 敢与表企试比高
有“国产最先进拖沓机”之称的东方红动力换挡重型拖沓机于去年9月在一拖的成功下线 ，对中国拖沓机的市场格局带来了深远的影响。
专家们普遍以为 ，动力换挡将成为将来拖沓机发展的主流方向之一。现实中 ，拖沓机的工作情况比汽车更复杂 ，动力换挡的最大作用就是实现了急剧和正确的自动和智能换挡 ，能够有效地提高拖沓机的工作效能和靠得住性。
一拖对于动力换挡的执着绝不是心血来潮。
2007年 ，中国一拖起头整合全球技术资源执行“PST项目” ，历经3年功夫 ，成功推出了占有自主知识产权的新型动力换挡重型轮式拖沓机。今年3月 ，一拖成功收购法国一家动力换挡传动系工厂 ，成立一拖(法国)农业设备有限公司。
赵剡水颇有感伤的说 ，若是没有前期的技术堆集 ，一拖底子不敢并购这样一家占有动力换挡全套先进技术的公司 ，由于就算拿得手了 ，也不愿定消化得了。通过这次并购 ，一拖充分吸收了动力换挡方面的先进技术成就 ，把动力换挡的研发过程提前了一大步。
技术的飞跃 ，对一拖的发展起到了立竿见影的功效。
在被一拖视为“传统市场、重点市场、示范市场、高端市场”的东北地域 ，一向是国内表顶尖农机企业竞争的大舞台 ，海表兵团都不遗余力地将自己最先进的产品投入这个巨大的市场。
凭着雄厚的技术实力 ，中国一拖在黑龙江省今年大型拖沓机招标中 ，一次中标120多台 ，使一拖成为惟逐一个为大型农机合作社提供200马力以上拖沓机的国内企业。
柴油机 中坚力量焕新光
多所周知 ，柴油机是拖沓机最重要的主题部件。柴油机 ，也是一拖的传统主题业务。
据估计 ，在中国大功率拖沓机领域 ，“东方红”柴油机的占有率能达到60%以上。
一拖人对如此成就的获得并不惊叹。原因就在于 ，从“七五”起头到此刻 ，他们对于柴油机的投资就没终场过。2002年 ，一拖就着手电控柴油机的研发 ，其主张在于提高柴油机的动力性、经济性和排放水平。
电控柴油机的研发没有捷径 ，只能用“笨步骤” ，就是通过做大量的试验 ，检测和纪录分歧机型在分歧负荷、分歧转速下的阐发。在把握了大量试验数据的基础之上 ，不休改进设计 ，用科学数据来优化柴油机的机能。
目前 ，一拖已经在电控柴油机的研发方面获得了重大突破。就在11月底 ，拥有先进技术水平的重型柴油机出产线即可投产。
农机具 抓大放幼为用户
在今年的农机展上 ，大型、高效、复合农机具是呈此刻一拖展台上的另一个主角。
发展农机具 ，是一拖以用户为导向发展的必然选择。
出身于农家的赵剡水对于农机具的作用深有感想：用户破费几万元甚至几十万元采办的拖沓机 ，若是没有机具 ，就仅仅是一个移动动力而已。
他强调 ，不要幼看农机具的作用 ，农业55世纪化单一寺反就是由55世纪来包办身进行农业出产 ，只有配上机具成为机组的时辰 ，机组能力真正代替人挖土、开沟、播种、收成 ，能力实现拖沓机的最大使用价值。
固然国内好多企业都在着手农机具研发 ，但是综观这几年的发展 ，国内企业除了产品技术的劣势以表 ，在资料和工艺上差距也是极度显著的。
对于大型、高效、复合农机具的开发 ，一拖没有单打独斗 ，而是要走一条“对表盛开、合作开发”的新路路。
一是直接的配套产品 ，由具备足够资格的厂商直接为一拖提供产品；二是OEM ，通过各类并购和深度合作 ，出产“一拖”品牌的农机具；三是自主研发和出产特种、大型、专用的农机具。
赵剡水形象地把这种战术迸作为“抓大放幼”。
回到技术的原点
多声喧闹之后 ，所有必将回归原点�；毓榧际� ，依附技术来提升企业竞争力 ，这才是一拖真正的返璞归真之路。
几十年来 ，已经鲜丽、已经僻静 ，作为中国农机工业的“黄埔军校” ，一拖对中国农机产业的蓬勃发展做出了很大贡献 ，它造就了大量的技术人才 ，也为后起之秀的新锐农机企业提供了坚实的技术基础。
一位农机行业的资深专家以为 ，若是没有一拖的对峙 ，就算农机行业好 ，也好不到此刻这种“百花齐放”的水平 ，由于一拖堆集了技术 ，消化了技术 ，并且通过市场 ，溢出了技术 ，带头了整个农机行业的技术升级。
路漫漫其建远兮 ，吾将以技术之灯而求索 ，这句话用在充斥信念的一拖人身上并不为过 ，对将来、对来自于国内表的竞争 ，一拖已做好筹备。
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